در این مقاله قصد داریم به بررسی وراکروزix55و لوازم یدکی هیوندای وراکروز ix55بپردازیم.
بررسی وراکروز IX55
لوازم یدکی وراکروز | ix55
هیوندای وراکروز یا هیوندای ix55 یک کراس اوور سایز میانه است که در سال 2006 ارائه شد و ساخت آن تا سال 2012 طول کشید
. وراکروز از سال 2007 در بازار کشور آمریکا موجود شد و نام عظیم ترین شاسی بلند هیوندای را به خود اختصاص داد. وراکروز به عبارتی جای شاسی بلند هیوندای تراکان را گرفت و از زمینه مشترکی با هیوندای سانتافه بهره مند است.
نقاط قوت لوازم یدکی وراکروز | ix55
کمک فنرهای کامل نرم ، توانایی خوب ترمزها ، شتاب پیش فرض کاملاً ضایت بخش ، مرغوبیت مونتاژ مناسل ، آپشن های رفاهی مناسب ، دینامیک مناسب رانندگی
لوازم یدکی وراکروزix55
نقاط ضعف هیوندای IX55 یا وراکروز ix55
مرغوبیت کم چرم فرمان و صندلی ، ساختار ساده داشبورد ، متریال بکاربرده شده در داشبورد بعضی پلاستیک با مرغوبیت کم می باشد ، هزینه تقریبا زیاد لوازم یدکی وراکروزix55 ، فرمان سنگین که در مانورهای سنگین راننده را کاملا همیاری می کند.
نظر کارشناسی هیوندای IX55، مشخصات فنی ،لوازم یدکی وراکروز | ix55
هیوندای وراکروز یا هیوندای IX55 یک شاسی بلند سایز متوسط است که در سال 2006 معرفی شد. وراکروز در بعضی بازارها با نام ix55 معروف می‌شود در صورتی که در ایران هر دو عنوان برای آن استفاده می‌شود. وراکروز از سال 2007 راهی بازارهای جهانی شد و از سال 2009 از طریق آسان موتور در بازار ایران هم ارائه شد.
هیوندای برای گزینش این اسم، از اسم یکی از ایالت‌های مکزیک بهتر گرفت و در مدل اولیه، از پلتفرم هیوندای سانتافه برای ix55 استفاده کرد. اگرچه هیوندای در سال 2011 تغییراتی بر روی این شاسی بلند ایجاد کرد و پلتفرم کیا سورنتو را با آن جابه جا کرد. وراکروز عظیم ترین شاسی بلند هیوندای به شمار می رود اما کره‌ای‌ها در سال 2012 از ساخت آن دست نگه داشتند و سانتافه 7 نفره را آن را جایگزین کردند.
لوازم یدکی وراکروز | ix55
هیوندای وراکروز یا هیوندای IX55، از لحاظ نمای ظاهری کارکرد تقریبا خوبی دارد و قادر است مانند یک ادعاکننده در این نوع ارائه شود. اگرچه نه در رقابت با خودروهای حالا و درصورتی که بخواهیم آن را با محصولات الان مقایسه نماییم، زیاد حرفی برای گفتن نخواهد داشت. وراکروز مدلسازی نسبتا ساده‌ای دارد و در مدلسازی چراغ‌ها در جلو و عقب، سازگاری خوبی قابل مشاهده است. اطراف بدنه وراکروز با یک نوار پلاستیکی پوشیده شده تا بدنه به دو رنگ شود. اگرچه درصوتیکه این نوار تقریبا بزرگ نبود ، شاید ix55 گیراتر بود!
در شکل ظاهر جانبی رینگ‌های 5 پر ساده‌ای قابل مشاهده است که سادگی مدلسازی را مجدد یادآوری می‌کند و بر روی سقف هم یک ریل موجود است. در ظاهر عقب سپر پلاستیکی با دو خروجی اگزوز و یک اسپویلر وصل شده به سقف توجه راجلب می‌کنند.
با واردشدن به کابین هیوندای IX55، همان نشان مدلسازی ساده و نه خیلی گیرا توجه شما را به خود جلب خواهد کرد. داشبورد از پلاستیک مشکی و کرم رنگ تولید شده و یک نوار چوبی، برای نشان دادن به آن بکارگرفته شده. مدلسازی کابین ساده و بدون هیچ گونه سختی(پیچیدگی) است و درضمن مرغوبیت متریال استفاده شد در آن ، اندکی تاسف بار است. مدلسازی وراکروز به سال 2006 میلادی برمیگردد و از این رو نمی شود به هیوندای در این بحث ایراد گرفت.
کابین هیوندای IX55 در مدت طولانی مبتلا به مسائلی از قبیل سروصدا می‌شود و صلاح است فشار کمتری به خودرو خود وارد کنید و از قرارگیری در راه های آفرود دوری کنید تا این مسائل کمی دیرتر براای خودرو شما پیش بیاید. مرغوبیت سواری هیوندای ix55 مناسب است و نرمی سواری آن شما را شگفت زده خواهد کرد. برای مقایسه بهتر است بدانید وراکروز خیلی نرم‌تر از هیوندای سانتافه است و همین سواری نرم به همراه وزن زیاد، باعث ناتوانی هندلینگ آن شده است.
لوازم یدکی وراکروز | ix55
هیوندای IX55 بدون تکنولوژیهای نوین است و از دید آپشن های رفاهی، کارکردی چندان خوبی ندارد. از قابلیت های آن می‌توانیم به 9 عدد کیسه هوا، سیستم ورود و استارت بدون کلید، هوارسانی مطبوع خودکار دوگانه، سیستم صوتی اینفینیتی، امکان اتصال USB، AUX و iPod، تنظیم برقی صندلی‌های جلو با حافظه، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، چراغ‌های جلو زنون، آینه وسط الکتروکرومیک، دوربین دید عقب، سنسور پارک، سانروف، کروز کنترل و محفظه خنک نگهدارنده اشاره کنیم.
هیوندای IX55 از یک موتور 3.8 لیتری 6 سیلندر استفاده می کند که می تواند 260 اسب بخار نیرو و 347 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این نیرو از طریق جعبه دنده 6 سرعته اتومات به هر چهار چرخ منتقل می شود . وراکروز با داشتن وزن تقریبا 2 تُنی، کارکرد مناسبی دارد و بکارگیری یک موتور توانمند، سبب رضایت راننده خواهد شد. در میان شاسی بلندهای الان موجود در بازار، وراکروز نیرومندترین موتور را دارد چون چند سال قبل، قانون، واردات خودروهای با ظرفیت موتور بالای 2500 سی سی را قدغن کرد و وراکروز جزء آخرین 6 سیلندرهایی ست که راهی بازار ایران شده.
درصورتی که بخواهیم قیاس کوتاهی میان شاسی بلندهای نو حاضر در این رینج قیمت از قبیل هیوندای سانتافه، رنو کولئوس، نیسان ایکس تریل و میتسوبیشی اوتلندر داشته باشیم، باید عرض کنم هیوندای IX55 یا هیوندای وراکروز، موتور توانمندی دارد و فاقد شک از مرغوب ترین سواری‌ها را عرضه می کند. اما از لحاظ تکنولوژی و امکانات رفاهی صحبتی برای گفتن در برابر رقبا ندارد علی رقم اینکه چند سال از واردات آخرین نسخه های آن گذشته. از جاییکه که خودروهای کره‌ای در تایم کوتاهی به بعضی اختلالات دچار می‌شوند،پیشنهاد ما: خریدن انتخاب های نوین تر با این هزینه بسیار بهتر است و خرج های رایج کمتری برای شما خواهد داشت.
